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	<title>Paleochora Archivi - Maldicreta</title>
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	<description>Creta... Una Passione!</description>
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	<title>Paleochora Archivi - Maldicreta</title>
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		<title>Le strade di Creta: quando perdersi diventa parte del viaggio</title>
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		<dc:creator><![CDATA[maldicreta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 14:25:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chania]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dal caos di Chania al Mar Libico al tramonto, il racconto di una strada scelta per caso che è diventata memoria Le strade di Creta sono entrate nel mio cuore fin dal primo momento. A dire il vero il primo impatto è stato (quasi) drammatico.&#160;<a class="read-more" href="https://maldicreta.it/destinazioni/prefettura-di-chania/strade-di-creta-viaggio-on-the-road/">Leggi Tutto</a></p>
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<h2 class="wp-block-heading">Dal caos di Chania al Mar Libico al tramonto, il racconto di una strada scelta per caso che è diventata memoria</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Le strade di Creta sono entrate nel mio cuore fin dal primo momento.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A dire il vero il primo impatto è stato (quasi) drammatico. Arrivare in centro a Chania e trovare tutto quel caos era stato molto impattante, ma non tanto quanto la prima esperienza sulla <strong>BOAK</strong>, la grande arteria che attraversa l’isola da ovest a est.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La BOAK (acronimo di <em>Vóreios Odikós Áxonas Krítis</em>) non è solo una strada: è un microcosmo, un luogo dove il codice della segnaletica convive con un codice non scritto, che si impara solo guidando, osservando, adattandosi.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Il primo impatto con la BOAK: bellezza e spaesamento</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Il tragitto da Chania a Kissamos è stato un susseguirsi di emozioni contrastanti, dalla bellezza dei panorami (in quella che a tutti gli effetti era una superstrada) e del contesto così fiorito di oleandri alla reazione confusa al modo di guida cretese è stato un attimo…<br>e allora: “Perché non prendiamo la old road?” per poi tornare in BOAK tramite una inserzione perpendicolare tra i campi perché la strada finiva lì.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ecco, il primo giorno di guida a Creta è stato “quasi” drammatico e sono stato felice di parcheggiare la macchina vicino all’hotel che avevamo preso a Kissamos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Non c’è voluto però troppo tempo per iniziare ad apprezzare le strade di Creta e col tempo anche ad imparare a “gestire” la BOAK e il suo “codice stradale” non scritto: sorpassi che sembrano improvvisati, corsie che diventano suggerimenti, lampeggi che sono più dialogo che avvertimento.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Sterrati, Balos e un rapporto complicato</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Già con lo sterrato verso Balos, di cui vi ho già raccontato l’esperienza, il rapporto con le strade di Creta ha iniziato a diventare molto positivo (anche se con il tempo il mio amore per gli sterrati non è mai sbocciato… vi racconterò!).</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Creta lo sterrato non è solo una strada dissestata: è una promessa. A volte mantenuta, a volte no. Ma quasi sempre carica di aspettativa.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<h2 class="wp-block-heading">Da Falassarna a Paleochora: la strada come esperienza</h2>



<p class="wp-block-paragraph">La prima vera esperienza con le strade di Creta credo però di averla vissuta il giorno dopo. Dovevamo trasferirci da Falassarna a Paleochora passando per Kissamos e abbiamo aspettato fino all’ultimo per partire e per goderci la giornata di mare.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Direttamente dalla spiaggia (eh sì… avevamo praticamente parcheggiato sulla sabbia, ora non lo facciamo più e quasi ce ne vergogniamo) siamo saliti verso Platanos, godendo ogni minuto di quella breve salita e ogni scorcio di quei panorami che già iniziavano a dipingersi con i colori di fine giornata.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Arrivati a Kissamos ci addentriamo con la nostra pandina rossa nelle valli che, salendo e scendendo, portano verso sud, tra strade che sembravano costruite solo per noi, tra panorami che ci riempivano con la loro bellezza.</p>



<!-- BOX APPROFONDIMENTO: BOAK -->
<div class="mc-box mc-box--info">
  <div class="mc-box__icon" aria-hidden="true">i</div>

  <div class="mc-box__content">
    <h3 class="mc-box__title">Approfondimento — Cos’è la BOAK?</h3>
    <p>
      La <strong>BOAK</strong> è l’acronimo di <em>Vóreios Odikós Áxonas Krítis</em>, cioè la principale arteria stradale
      che attraversa Creta lungo la costa nord e collega (a tratti come superstrada) le città e le zone più abitate dell’isola.
    </p>
    <p>
      È una strada che spesso si guida con un “codice” fatto anche di abitudini locali: velocità variabile, sorpassi rapidi,
      ingresso/uscita da svincoli brevi e una convivenza continua tra chi viaggia e chi si sposta per lavoro.
      Se è la tua prima volta a Creta, prendila con calma: <strong>mantieni le distanze</strong>, evita manovre impulsive e
      considera la BOAK come una parte del viaggio, non come un semplice trasferimento.
    </p>
  </div>
</div>

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<h2 class="wp-block-heading">Il bivio, la scelta a caso e lo smarrimento</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Un momento particolare che ancora sento come molto vivo è stato quando, arrivando ad un bivio (ricordo un cartello enorme), trovo l’indicazione Paleochora in entrambe le direzioni, con differenze di chilometraggio per nulla significative.</p>



<p class="wp-block-paragraph">E noi che facciamo?<br>Non ricordo se già usavamo Google Maps, ma mi sorge il dubbio che non lo usassimo, e questo in un certo senso garantiva delle esperienze ancora migliori.<br>Noi facciamo che scegliamo a caso (mi sembra la strada con chilometraggio inferiore) e andiamo a destra.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mi sono ritrovato a percorrere una vallata che non ho poi più percorso in tutte le numerose visite a Creta degli anni successivi.<br>Non passava mai nessuno, a parte un pick-up, uno solo, dopo molti e molti minuti. Sembrava non portare da nessuna parte: pochi cartelli, poche indicazioni, nessun paese per molti chilometri, con il buio che iniziava ad avanzare e la nostra meta che sembrava non arrivare mai.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Quando il Mar Libico appare all’improvviso</h2>



<p class="wp-block-paragraph">L’esperienza, ripensata oggi, è stata bellissima; forse al momento mi aveva lasciato un po’ di sensazioni di smarrimento, ma con il senno di poi sono contento di aver vissuto questo smarrimento.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ad un certo punto iniziamo a ritrovare qualche cartello, qualche indicazione, alcuni bivi, un piccolo paesino e poi, inaspettatamente, saliamo alcuni tornanti.<br>Ed è lì che inizia la meraviglia.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Dopo una curva si apre la magnificenza del Mar Libico (che solo con il tempo impareremo ad amare senza freni) e poco dopo il promontorio di Paleochora, colorato dal tramonto.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Uno spettacolo che solo arrivando da questa strada secondaria potevamo vivere.<br>Per chi conosce Paleochora, sa che arrivando da Kandanos, lungo la strada principale, non si può godere di una vista dall’alto del promontorio, perché la strada è quasi incassata in un canyon.</p>



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<h2 class="wp-block-heading">Le strade che non si rifanno</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Nel tempo Paleochora è diventato uno dei nostri “posti” di Creta, ma non siamo più tornati da questa strada al tramonto.<br>Un’esperienza unica, un bel ricordo che durerà per sempre.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Forse perché alcune strade non vanno rifatte.<br>Vanno vissute una volta sola, nel momento giusto, per diventare memoria.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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